Nhận biết (M1)

Khi khảo sát và so sánh các đặc tính động học của cả hai trường hợp thử nghiệm va chạm ô tô, những nhận định nào sau đây là chính xác? (Chọn nhiều hơn một đáp án đúng)

• A.
  Độ biến thiên động lượng của hình nộm người lái trong cả hai trường hợp thử nghiệm va chạm đều bằng đúng kgm/s
• B.
  Lực va chạm trung bình tác dụng lên hình nộm khi không có túi khí bằng N, dốc đứng và gấp đúng 4 lần so với có túi khí
• C.

  Xung lượng của lực hãm tác dụng lên hình nộm ở trường hợp kích hoạt túi khí lớn hơn xung lượng của lực hãm khi không kích hoạt túi khí

• D.
  Động năng ban đầu của hình nộm ngay trước khi xảy ra va chạm có giá trị bằng J và bị tiêu hao hoàn toàn thành nội năng

Giải thích đáp án:

Phân tích chi tiết so sánh hai bối cảnh va chạm:

- Chọn chiều dương là chiều chuyển động ban đầu của xe. Độ biến thiên động lượng của hình nộm người lái trong cả hai trường hợp đều bằng:

Nhận định A đúng.

- Lực va chạm trung bình khi không có túi khí là:

Tỉ số lực va chạm giữa hai trường hợp bằng:

Nhận định B đúng.

- Xung lượng của lực hãm tác dụng lên vật bằng đúng độ biến thiên động lượng của vật. Do độ biến thiên động lượng bằng nhau nên xung lượng của lực hãm tác dụng lên hình nộm trong cả hai trường hợp là hoàn toàn bằng nhau.

Nhận định C sai.

- Động năng ban đầu của hình nộm là:

Toàn bộ lượng động năng này được chuyển hóa hoàn toàn thành công phá hủy và nội năng của túi khí khi dừng lại hẳn.

Nhận định D đúng.