Nhận biết (M1) Mỗi nhận định sau đây là đúng hay sai khi phân tích các đặc trưng năng lượng của tàu lượn siêu tốc trên đường ray không ma sát?
Phát biểu Đúng Sai Cơ năng toàn phần của tàu lượn được bảo toàn không đổi tại mọi điểm trên quỹ đạo chuyển động
Tại vị trí sườn ngang (Điểm C), động năng tức thời của tàu lượn có giá trị bằng đúng lần thế năng trọng trường của nó
Giải thích đáp án:
(a) Nhận định a đúng vì: Do bỏ qua hoàn toàn lực ma sát và lực cản không khí, hệ chỉ chịu tác dụng của các lực thế (trọng lực, phản lực đường ray vuông góc với quỹ đạo không sinh công).
Vì vậy, cơ năng toàn phần của tàu lượn luôn được bảo toàn.
(b) Nhận định b sai vì: Độ cao của sườn ngang C bằng bán kính vòng lặp: m.
Thế năng trọng trường tại C bằng:
Động năng tức thời tại C được tính từ định luật bảo toàn cơ năng:
Tỉ số giữa động năng và thế năng tại C là:
Giá trị này bằng lần thế năng chứ không phải bằng lần.
Mỗi nhận định sau đây là đúng hay sai khi phân tích các đặc trưng năng lượng của tàu lượn siêu tốc trên đường ray không ma sát?
| Phát biểu | Đúng | Sai |
|---|---|---|
Cơ năng toàn phần của tàu lượn được bảo toàn không đổi tại mọi điểm trên quỹ đạo chuyển động | ||
Tại vị trí sườn ngang (Điểm C), động năng tức thời của tàu lượn có giá trị bằng đúng lần thế năng trọng trường của nó |
Giải thích đáp án:
(a) Nhận định a đúng vì: Do bỏ qua hoàn toàn lực ma sát và lực cản không khí, hệ chỉ chịu tác dụng của các lực thế (trọng lực, phản lực đường ray vuông góc với quỹ đạo không sinh công).
Vì vậy, cơ năng toàn phần của tàu lượn luôn được bảo toàn.
(b) Nhận định b sai vì: Độ cao của sườn ngang C bằng bán kính vòng lặp: m.
Thế năng trọng trường tại C bằng:
Động năng tức thời tại C được tính từ định luật bảo toàn cơ năng:
Tỉ số giữa động năng và thế năng tại C là:
Giá trị này bằng lần thế năng chứ không phải bằng lần.
để xem lời giải của câu hỏi này
Câu hỏi cùng chủ đề
Chưa có câu hỏi